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Notícias
Equipe apresenta veículos para Sertões 2006
por Karin Hetschko - (imprensa@parisdakar.com.br)
19/07/2006
Máquinas da Equipe Petrobras Lubrax para o Rally dos Sertões 2006
Foto: Donizetti Castilho
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Durante evento realizado na pista da Base 84 em Itu (SP), a Equipe Petrobras Lubrax apresentou os veículos com os quais irá competir na 14ª edição do Rally dos Sertões, a KTM 525 de Jean Azevedo, o Mitsubishi L 200 Evolution da dupla Klever Kolberg e Eduardo Bampi e o caminhão Mercedes-Benz Atego do trio André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto. As três máquinas já estão com o novo visual verde –amarelo em comemoração aos 20 anos de participações no Rally Paris-Dakar que a equipe completa no final do ano.
A motocicleta KTM 525 de Jean Azevedo é a versão 2006 do modelo, com motor de 510,4 cilindradas, 58 HP de potência. Ela recebeu uma preparação especial com pneus Pirelli MT 18 Heavy Duty, um tanque de 28 litros e um painel com os instrumentos de navegação: leitor de roodbook (planilha), dois hodômetros eletrônicos, um GPS, Spy (aparelho que monitora os pilotos via satélite) e o Sentinel (um sistema de alerta de proximidade entre os competidores) que pela primeira vez faz parte dos equipamentos obrigatórios para a participação na prova.
O Mitsubishi L 200 Evolution da dupla Klever Kolberg (piloto) e Eduardo Bampi (navegador) vem com grandes novidades. A suspensão recebeu vários reforços tanto no agregado dianteiro como traseiro, e também foram trocados todas as bandejas, tanto inferiores como superiores, resultando num curso maior de suspensão, o que fez necessários também novos eixos homocinéticos, mais longos.
O L 200 também vem com um novo câmbio seqüencial e caixa de transferência Sadev (francês), mesma fornecedor do Pajero com que a dupla compete no Dakar. Para receber o novo câmbio, a posição do motor foi alterada, além de novos eixos cardam, tanto dianteiro como traseiro. Com estes reforços o carro ficou mais resistente e teve aumentada sua performance.
O veículo do trio André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto é totalmente novo, o modelo Atego T 1725 da Mercedes Benz. Um grande trabalho na eletrônica do motor e suspensão, além de um reposicionamento dos pesos e estepe foram realizados para que o caminhão consiga superar o ótimo rendimento do Flex Truck, modelo que vinha sendo utilizado pela equipe. Além disso o baú do Atego 1725 4x4 também proporciona a equipe a possibilidade de andar com duas ou quatro rodas no eixo traseiro.
Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Pearson, Banco Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Caminhões, Renov, Mercedes Seguros, MANN-FILTER, Planac Informática, Sadia, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix e Dakar Promoções.
Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
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