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Klever Kolberg se mantêm entre os top 4 no Sertõespor Assessoria de imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br) 13/08/2010 Um dia longo e sob severas condições, mas sem nenhuma dificuldade para a equipe Valtra Dakar Eco Team, esta é a melhor descrição do terceiro dia de atividades no 18º Rally Internacional dos Sertões. A trupe deixou Minas Gerais às 08h00 rumo a Alto Paraíso de Goiás, e enfrentaram uma especial de 220,05 quilômetros. O primeiro carro foi o BMW de Paulo Nobre, que partiu às 10h35; Klever deixou o ponto de largada exatamente dez minutos depois. O início da especial foi extremamente travado, em estradinhas muito estreitas e com possibilidade altíssima de erro. Depois as estradas foram se alargando e permitindo as médias mais altas até aqui. No percurso várias pontes e zonas de radar, além de estradas de fazenda e serras. ""Por incrível que pareça, a sexta-feira 13 foi o primeiro dia em que tive uma especial livre de problemas. A equipe descobriu a fonte do defeito na bomba de combustível, montou um esquema diferente para o sistema de alimentação e tudo foi resolvido. Então, o dia foi tranqüilo. O começo do trecho foi bastante sinuoso e escorregadio, mas depois ficou rápido. Além disso, tínhamos um visual maravilhoso. O Flavinho, mais uma vez, navegou muito bem. A parte final foi mais difícil porque começamos a chegar no pessoal das motos e dos quadris em uma parte muito estreita, e com muita poeira. Foi difícil e perigoso no local em que estávamos", disse Klever. Mais uma vez se exigiu muito da navegação, já que era fundamental atenção aos radares, trilhas de serra e as naturais armadilhas do piso. Os trechos de quebradeira se intensificaram, e as crateras vitimaram alguns concorrentes. "Fizemos uma prova limpa sem problemas de navegação. Não precisamos trocar nenhuma peça, só os substituir pneus, o que já estava no programado. Nosso carro está 100% e o Klever pode adotar uma tocada bem mais agressiva; estivemos o tempo todo andando em terceiro, só fomos superados em tempo no final pelo Jean (Azevedo) que andou muito", comentou Flavio França. O piloto contou ainda que a expectativa é chegar a Palmas pelo menos na sexta colocação no geral, e embora ainda faltem dois dias, por enquanto, estão indo muito além do esperado. No acumulado geral dos carros a dupla está na quarta colocação com o tempo total de um minuto de diferença para o terceiro e sete para o atual líder, Paulo Nobre. Na categoria PE (T1 Protótipo Etanol) a dupla lidera com mais de uma hora de vantagem para o segundo colocado, Luiz Nacif/ Humberto Ribeiro. Neste sábado a caravana mais uma vez muda de Estado e vai para Dianópolis, no Tocantins. Serão no total 514, 54 Km neste quarto dia de rally, sendo 240,03 cronometrados e o restante de deslocamento. "Segundo os organizadores, o quarto dia começa com descidas de serra e segue por estradas bem travadas, com pontes de toras e muitas pedras. A parte final tem trechos bem apertados em fazendas e travessias de rios com pedras e areia. O rally está fica cada vez mais duro, com trechos de Trial (tipo de competição off-road, onde a habilidade, destreza, regularidade e resistência dos pilotos são à base dos resultados), muitas pedras, lajes (piso duro em leito de rio seco) e várias travessia de rios. Será mais um dia de quebradeira, testando a resistência das máquinas e dos pilotos.", disse Klever. 4º dia (14/08, sábado) - Alto Paraíso de Goiás (GO) - Dianópolis (TO) DESLOCAMENTO INICIAL: 2,51 km ESPECIAL CONTRA O RELÓGIO: 240,03 km DESLOCAMENTO FINAL: 272,00 km Total - 514,54 km Confira o resultado extra-oficial da Especial Unaí - Alto Paraíso de Goiás: 1- Jean Azevedo/Emerson Cavassin (Mitsubishi L200 Triton) - 2h35min49s8 2- Guilherme Spinelli/ Youssef/ Haddad (Mitsubishi) - 2h37min49s6 3- Marlon Koerich/ Deco Muniz (Sherpa) - 2h39min39s5 4 - Klever Kolberg/Flavio França (Protom T1) - 2h39min24s4 Confira o acumulado geral dos carros - extra-oficial: 1- Paulo Nobre (Palmeirinha)/ Luiz Carlos Palu (BMW) - 6h52min38s2 2- Marlon Koerich/ Deco Muniz (Sherpa) - 6h54min23s0 3- Guilherme Spinelli/ Youssef/ Haddad (Mitsubishi) - 6h58min46s1 4 - Klever Kolberg/Flavio França (Protom T1) - 7h00min09s4 O Valtra Dakar Eco Team é patrocinado por Valtra, BASF, Cosan e Mobil Super Flex, e apoiado por Artfix, Sparco, Arycom, TRC Telecom / Motorola e Unica. No Rally dos Sertões o carro da Valtra Dakar Eco Team será um Protótipo Etanol by ProMacchina motor V6 Flex. O carro foi preparado pela Promacchina, que também fará todo o apoio durante a competição. Itens relacionados: »13/08/2010 Ação social do Rally dos Sertões realiza mais atendimentos médicos »13/08/2010 Equipe médica do Sertões tem operação e logística militar »13/08/2010 Rally dos Sertões – Terceira Etapa – 13/08 »12/08/2010 Segunda etapa do Rally dos Sertões »12/08/2010 Klever já ocupa a terceira posição no Sertões »12/08/2010 Coma vence nas motos e Nahas se mantém à frente entre os quadris »12/08/2010 Rally dos Sertões – Segunda Etapa – 12/08 »12/08/2010 Primeira etapa do Rally dos Sertões |
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