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Volkswagen define se participará do WRC.por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br) 21/03/2011
De acordo com notícias da imprensa esportiva internacional, a VW já teria destinado um 'budget' que ronda os 100 milhões de Euros, um valor astronômico, que 'diz' que a marca alemã vem para vencer no WRC. Parte desta verba também seria destinada a continuidade do projeto no Rally Dakar. Se isto se confirmar, será um retorno da marca ao Mundial de Rally, mais de vinte anos depois da experiência com o Golf. A temporada do WRC também voltaria a ter quatro equipes oficiais: Citroën, Ford, MINI e Volkswagen. Fazendo uma breve retrospectiva, em agosto de 2010 o diretor da divisão Volkswagen Motorsport, o alemão Kris Nissen, deu entrevista ao site oficial do WRC, quando disse que a fábrica poderia estar competindo em 2013. Os alemães gostam de seguir o planejamento, mas os planos de dar luz a este novo projeto podem ser antecipados. Em 2010 a Volkswagen marcou presença nos palcos do WRC com o espanhol Carlos Sainz abrindo as estradas de algumas etapas ao volante de um VW Scirocco Zero Car, abastecido com biocombustíveis. Na época, comentando sobre a especulação de que a marca de Wolfsburgo estava perto de seguir a BMW, que anunciara a sua participação no WRC com a MINI, Nissen disse: "Nós temos olhado para isso há mais de um ano. Nós pensamos que é muito interessante e eu nunca fiz segredo. O fato é que estamos muito, muito felizes de ver MINI e agora haverá três fabricantes. Estamos muito felizes com a colaboração de Jean Todt e da FIA. Em dois ou três anos vamos ter o WRC mais interessante. Isso é algo que gostamos de ouvir e nos deixa mais interessados ", acrescentou. Estas declarações foram um prato cheio para as especulações do desenvolvimento de um VW WRC. Relativamente ao carro, apesar de se ter falado inicialmente do Scirocco, ao que tudo indica, o modelo escolhido será um Polo. O engenheiro francês Francois-Xavier Demaison, que nos últimos anos colaborou com a estrutura de Petter Solberg e que já trabalhou na Citroën, Peugeot e Subaru, é um dos envolvidos neste projeto. O motor 1.6 Turbo estaria sendo desenvolvido pela empresa francesa Oreca A notícia mais recente é de que o time alemão teria tentado contratar Sébastien Loeb, que recusou a proposta. Então eles estariam tentando assegurar os serviços de Petter Solberg. O outro piloto seria Nasser Al Attyah, piloto que já defende a marca no Rally Dakar e está disputando o calendário da SWRC. Itens relacionados: »14/03/2011 WRC – Rally do México na ESPN Internacional »08/03/2011 WRC - Rally do México – Vitória de Sébastien Loeb »04/03/2011 WRC - Rally do México – Ogier lidera após 8 especiais »01/03/2011 Rally do México – 2ª etapa do WRC – Campeonato Mundial de Rally »13/02/2011 WRC – Hirvonen vence o Rally da Suécia »12/02/2011 WRC - Rally da Suécia – Dia 2 – Hirvonen assume a liderança »11/02/2011 WRC - Rally da Suécia – Dia 1 - Mads Ostberg lidera »07/02/2011 Rally da Suécia – 1ª etapa do WRC – Campeonato Mundial de Rally |
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