|
Notícias
Sertões tem a maior lista de favoritos da história
por XYZ Live/Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Mariana - (press@xyzlive.com.br)01/08/2011
A 19ª edição do Rally Internacional dos Sertões, que começa no próximo dia 9 e vai de Goiânia (GO) a Fortaleza (CE) durante 10 dias e cerca de 4,2 mil quilômetros de extensão, tem tudo para ser uma das mais disputadas da história, de acordo com alguns dos principais pilotos que entram na lista de favoritos à vitória no geral entre os carros. Além do nível dos competidores e dos equipamentos, a Dunas Race, organizadora da prova, preparou um dos percursos mais difíceis das 19 edições do segundo maior rali do mundo - também na ótica dos pilotos mais experientes. "O nível está muito mais alto este ano", garante o vice-campeão geral de 2010 e campeão da recém-criada categoria Pro-Etanol, Klever Kolberg (Valtra/Veolia/Borrachas Vipal/Banco Fator/Arfix/Sparco/Dakar Inovação/Arycom/Unica). "A prova vai ser muito mais difícil de vencer porque a organização está prometendo um percurso mais duro que ano passado, que já foi muito difícil. Além disso o nível dos pilotos e do equipamento vai ser bem melhor em 2011", destacou Kolberg. "Houve uma evolução muito grande em relação a 2010, em parte graças à criação de uma categoria para carros movidos a etanol, que é mais barata, competitiva e menos poluente - ou seja, só tem vantagens. Então, muita gente que tinha equipamento mais antigo e não estava tão motivada ganhou um estímulo para investir e entrar nesta disputa com mais força. Por isso, a lista de favoritos aumentou", continua o piloto do Valtra Dakar Eco Team, que terá como navegador o potiguar Flávio Marinho de França, repetindo a formação de 2010. "Nome aos bois" - Kolberg faz questão de apontar quem serão seus principais adversários no Rally dos Sertões em 2011. "O Guiga (Guilherme Spinelli, campeão da última edição e tricampeão da prova) vai andar com o carro com o qual ele correu no Dakar deste ano, que é bem melhor do que o que ele usou no Sertões em 2010; o Palmeirinha (Luiz Paulo Nobre) vem novamente com o mesmo modelo de BMW que o (Stéphane) Peterhansel correu o Dakar e chegou a vencer etapas... É outra ‘espaçonave’... O (Reinaldo) Varella volta também a ser um concorrente forte por voltar a contar com apoio oficial de fábrica, assim como os irmãos Baumgart, que sempre foram fortes, passaram o ano trabalhando, melhorando, e agora chegam com um status de favoritos ainda maior", lembrou Klever, que continuou enumerando: "O Riamburgo Ximenes andou muito bem no ano passado e agora vai correr com carro a etanol; o Jean Azevedo, que nunca venceu o Sertões nos carros, mas já ganhou umas cinco vezes de moto; o João Franciosi que agora vem com um motor V8 e já venceu essa prova, os irmãos Maurício e Gustavo Bortolanza, o Luiz Eduardo Stédile, que vem na estrutura da MEM Motorsports... Todos são adversários que irão incomodar muito nesta edição". "No ano passado tínhamos cinco pilotos com chance de vencer, e agora temos mais de dez com certeza. Eu diria doze. Este ano desenvolvemos o equipamento e posso dizer do meu lado que nossa ambição é maior", lembra o experiente piloto, com 23 participações no Dakar. "Mas não fui só eu que melhorei, infelizmente", brincou Kolberg. O Valtra Dakar Eco Team é patrocinado pela Valtra, e apoiado por Borrachas Vipal, Banco Fator, Veolia Water, Artfix, Sparco, Dakar Inovação, Arycom e Unica. Itens relacionados: »30/07/2011 Rally Car RallyCross e Rally Car Racing no X Games 17 »28/07/2011 Ação social larga na frente do Rally dos Sertões »22/07/2011 YouTube – As primeiras imagens do Protom »20/07/2011 Klever ficou animado com o teste do Protom »18/07/2011 Silk Way Rally – Vitória de Holowczyc nos carros e Loprais nos caminhões »15/07/2011 Silk Way Rally – 6ª etapa – Muita água e vitória dos russos »14/07/2011 Silk Way Rally – 5ª etapa - Holowczyc e Kabirov novamente são os mais rápidos »13/07/2011 Silk Way Rally 2011 – 4ª etapa - Holowczyc e Kabirov continuam liderando |
)
)