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Rally Dakar 2013 – Carros com tração 4x2 estão entre os favoritos
por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)12/12/2012
No passado o francês Jean-Louis Schlesser foi bicampeão da prova (1999 e 2000) com um buggy que utilizava um motor francês V6 da Renault construído nos Estados Unidos. O veterano piloto da Fórmula 1 continua competindo com seu carro azul, mas ele ainda não participou do Dakar em território sul-americano. Schlesser tem se dedicado a outras provas na Europa, Ásia e África, como o Rally África Eco Race que parte da França no próximo dia 27 de dezembro, cruza os territórios do Marrocos, Mauritânia e Senegal, com chegada a Dakar no dia 09 de janeiro. Outros buggies já participaram do Dakar, inclusive a Volkswagen começou seu projeto do Touareg com um buggy pilotado pela alemã Jutta Kleinschmidt. Durante a década de 90 ela já havia disputado o Dakar no volante de um antigo buggy de Schlesser. Depois assumiu o comando de um Pajero 4x4 da equipe oficial da Mitsubishi e se tornou a primeira e única mulher a ganhar o Dakar em 2001. Em 2002 ela passou a competir com o Tarek, um buggy construído pela fábrica alemã com motor 2.0 Diesel. Mas foi o americano Robby Gordon que trouxe novamente um carro com tração traseira a disputar as primeiras posições do Dakar. A máquina é robusta, grande, com um visual semelhante ao design de um Hummer. Mas quando este monstro está sendo pilotado por Robby Gordon, atacando o tempo todo, provocando uma sensação de que o exterminador do futuro está no volante, os carros 4x4 começaram a sentir a real ameaça a seu reinado. E em 2013 ele vem forte, prometendo dar o esperado show de agressividade. Na edição de 2012 Robby Gordon teve como companheiro de equipe o vencedor do Dakar 2011, Nasser Al Attiyah. Nasser teve uma rápida adaptação ao novo protótipo e parece ter ficado animado, tanto que para a próxima edição montou uma equipe própria, com dois buggies. E como companheiro de equipe terá um piloto conhecido como “el matador”, o espanhol Carlos Sainz, que já venceu o Dakar em 2010 e tem dois títulos no WRC. Esta será a primeira vez que dois campeões do Dakar pilotam um 4x2 na mesma edição da prova. E se no passado as disputas já foram apertadas, em 2013 deve sair faísca. E tem mais. Para a categoria ficar ainda mais interessante, o francês Guerlain Chicherit, ex-oficial da BMW, também vem com tração nas duas rodas com um buggy SMG motor V8. Seu compatriota Eric Vigouroux, já tem experiência com os protruck americanos no Dakar. Ele volta à disputa animado pela recente vitória no Rally do Marrocos, onde deixou todos os 4x4 literalmente comendo poeira. Pelo visto moda pegou. Estas máquinas são rápidas e divertidas. O regulamento permite algumas vantagens aos carros com tração 4x2, eles podem ser mais leves, mais largos, o curso de suspensão é maior e podem utilizar um sistema de controle de pressão dos pneus para compensar a falta de tração na areia. E já dizia Schlesser, “é um carro mais barato e mais fácil de ser preparado”. Eu fiquei com vontade. Klever Kolberg. Itens relacionados: »10/12/2012 Rally dos Amigos – Nos carros vitória de Marcos Cassol/Luis Felipe Eckel »10/12/2012 Rally dos Amigos – Vitória de Ramon Sacilotti nas motos »06/12/2012 Rally dos Amigos - Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country »21/11/2012 Rally Dakar 2013 – Novidades na lista de concorrentes »19/11/2012 Rally das Serras – Moto - Vitória de Felipe Zanol »19/11/2012 Dupla Neves e Cavassin conquista o 4º Rally das Serras »14/11/2012 Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country - Rally das Serras »20/10/2012 Rally do Marrocos – Vitória de Eric Vigouroux nos carros |
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