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Sertões: Kolberg/França leva carro movido a cana-de-açúcar ao segundo lugar
por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)27/07/2013
A tecnologia brasileira de combustíveis obteve um grande feito neste sábado (27). A dupla formada por Klever Kolberg e Flavio França terminaram na segunda posição a terceira etapa do Rally dos Sertões a bordo do protótipo T-Rex da Mobil MEM Motorsport, um inovador carro movido a diesel de cana-de-açúcar desenvolvido em conjunto com a Amyris, especialista em produção sustentável. Na difícil especial de 287 km (com mais 126 km de deslocamento, totalizando 414 km percorridos) entre as cidades de Pirenópolis e Uruaçu, em Goiás, Kolberg e França foram os únicos a completar o trecho abaixo de quatro horas, registrando 3h53min39s, quase nove minutos mais veloz que Jorge Wagenfuhr/Marcos Panstein. "Dia muito empoeirado, ondulado, esburacado com erosões e mais outros dez adjetivos para definir obstáculos. Tinha valeta, valeta com pedra, valeta com erosão, valeta mortal… Foi um dia de rali mesmo. Fisicamente sofremos bastante, pois a suspensão traseira estava muito macia e seguia até o curso, o que acabou com a coluna. Não tivemos que parar nenhuma vez, o que foi bom", diz Klever. "Não pegamos muita poeira dos outros e o sentinel [dispositivo de ultrapassagem que facilita o pedido de passagem entre os veículos de competição quando a manobra se torna difícil] funcionou bem. Nós sofríamos muito nos saltos e valetas, pois o carro quicava demais. De tanto serrar os dentes, devo ter trincado uns quatro!", brinca Flavio, que é dentista de profissão. Neste domingo, os pilotos enfrentarão uma especial de 233 km entre Uruaçu e Porangatu, ainda em Goiás, com mais 56 km de deslocamentos. Será um trecho que inicia rápido, passando por piçarras e cascalho, depois atravessando um período de longas retas com piso ruim, travando no fim, com depressões e erosões. Confira os dez melhores da terceira etapa 1. Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, 3h34min17 2. Klever Kolberg/Flavio França, 3h53min39s 3. João Cardoso/Sidinei Broering, 3h56min03 4. Jorge Wagenfuhr/Marcos Panstein, 4h02min03s 5. Sylvio Barros Neto/Eduardo Bampi, 4min02s37 6. Rafael Cassol/Lelio Carneiro Jr., 4h04min47s 7. José Amaral Jr./Maykel Justo, 4h07min08s 8. Cristian Baumgart/Beco Andreotti, 4h07min35s 9. Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, 4h08min46s 10. Luiz Facco/Humberto Ribeiro, 4h09min01s Dez melhores na classificação geral 1. Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret 2. Klever Kolberg/Flavio França 3. João Cardoso/Sidinei Broering 5. Sylvio Barros Neto/Eduardo Bampi 4. Jorge Wagenfuhr/Marcos Panstein 6. Marcos Cassol/Luis Felipe Eckel 7. Marcos Baumgart/Kleber Cíncea 8. Luiz Facco/Humberto Ribeiro 9. Lucas Moraes/Weidner Moreira 10. João Franciosi/Rafael Capoani, Sobre Klever Kolberg: Engenheiro, palestrante e piloto. Este ano comemora 28 anos de competições off-road. Pioneiro brasileiro no Rally Dakar, onde já representou o Brasil por 23 vezes. Klever começou no Dakar competindo de moto, entre 1988 e 1996, sagrando-se campeão da categoria Motos Maratona em 1993, ano em que foi o quinto colocado no geral. A partir de 1997 passou a disputar o Dakar entre os carros, obtendo o título vice-campeão na categoria Carros Maratona em 1999 e 2000 e na categoria Carros Diesel em 2002. Também é pioneiro e criador no Dakar da categoria Experimental para combustíveis limpos, onde em 2010 foi o primeiro a utilizar Etanol de Cana de Açúcar como combustível. Na maior prova off-road do país, o Rally dos Sertões, Klever é bicampeão da categoria carros e bicampeão da categoria Pro Etanol (2010 e 2011). Sobre Flavio Marinho de França: Cirurgião-dentista e navegador, começou competindo com motos em 1992, nas modalidades de Enduro de Regularidade e Rally Cross-Country. Em 1995 passou a competir também com carros como navegador em provas de Rally de Regularidade e Rally Cross-Country. Em 2009 passou a competir também em rallys náuticos com barcos. Flavinho, como é mais conhecido, participa do Rally dos Sertões desde 2003 quando foi campeão na categoria Production Gasolina ao lado de Paulo Buda. No Sertões 2005 foi campeão na categoria Super-Production Diesel ao lado de Riamburgo Ximenes, em 2010 e 2011 foi bicampeão da categoria Pro Etanol ao lado de Klever Kolberg. Flavio é Bicampeão do Rally Cerapió (2006 e 2007), Campeão do Rally RN 1500 em 2003, Tricampeão Brasileiro de Rally de Regularidade (2003, 2004 e 2006) e desde 2008 é organizador de provas de Rally de Regularidade no RN. Na realização do projeto do carro com diesel de cana-de-açúcar, Klever e a equipe contam com o apoio da Mobil, Amyris Brasil, Dakar - Inovação e Empreendedorismo, Artfix, Sparco, MWM, Borg Warner e Unica. 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