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WRC - Rally de Portugal: Liderança de Mikko Hirvonen após a sexta-feira por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)
04/04/2014


Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen - Ford Fiesta RS WRC
Foto: Divulgação



Sébastien Ogier / Julien Ingrassia - VW Polo R WRC
Foto: Divulgação



Dani Sordo / Marc Martí - Hyundai i20 WRC
Foto: Divulgação


O finlandês Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) assumiu a liderança do Rally de Portugal após a disputa da sexto e último trecho cronometrado disputado nesta sexta-feira, dia 04/04. O estoniano Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) é o segundo e o francês Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) ocupa a terceira colocação.

O dia começou com o trio da Volkswagen (Ogier, Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen) na ponta após os 3,7 km da super especial disputada na noite de quinta-feira. Mas já na primeira especial desta sexta-feira, o espanhol Dani Sordo (Hyundai I20 WRC) conquistou a primeira vitória de especial da Hyundai, subindo para terceira colocação. Tanak quase assumiu a liderança, colocando pressão em Ogier que conseguiu segurar liderança com o quarto melhor tempo no trecho, mas Latvala caiu para a sexta colocação e Mikkelsen perdeu muito tempo, declarando estar se confiança após o acidente no México.

Na especial seguinte, novamente Sordo foi o mais rápido, colocando a equipe coreana pela primeira vez na liderança de uma etapa do WRC. Tänak superou Ogier que caiu para a terceira colocação.

Na terceira especial do dia o polonês Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC) viu o que estava mal ficar pior ainda. Após dois acidentes no México, mais um abandono. O polonês acertou uma árvore que arrancou a roda dianteira direita de seu Fiesta. O carro ficou numa posição que impedia a passagem dos demais competidores, forçando a organização a cancelar o trecho para vários competidores. O britânico Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) também deus adeus à prova após capotar várias vezes. Na ponta, Ogier retomou a liderança, mas Latvala foi o mais rápido e colou no francês, com apenas 0,4 segundos de diferença no acumulado.

As três especiais realizadas durante a manhã foram repetidas durante a tarde. Logo na primeira, Latvala, capotou. Em 2009, na etapa portuguesa, o finlandês já havia protagonizado um dos acidentes mais impressionantes da história do WRC, quando despencou 200 metros montanha abaixo, capotando 12 vezes. Na frente Ogier era pressionado por Mikko Hirvonen e Ott Tänak, com Dani Sordo na quarta colocação.

Na quinta especial do dia, o irlandês Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) passou a fazer parte da lista de abandonos, ao sair da pista e bater no mesmo ponto onde Elfyn Evans havia capotado durante a manhã. Thierry Neuville foi o mais rápido, conquistando sua primeira especial ao volante do i20. Ogier manteve a liderança seguido de Hirvonen e Tänak.

Na última especial Mikko Hirvonen mostrou que está voltando aos velhos tempos, assumindo a liderança com 3,7 segundo de vantagem sobre Tänak, que está 2,8 segundo a frente de Ogier.

Classificação do Rally de Portugal após a sexta-feira
1. M. Hirvonen / J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) 1:25:05.6
2. O. Tänak / R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +3.7
3. S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +6.5
4. M. Ostberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +25.6
5. D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +25.7
6. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +42.0
7. H. Solberg / I. Minor (Ford Fiesta RS WRC) +1:42.3
8. A. Mikkelsen / M. Markkula (Volkswagen Polo R WRC) +2:16.2
9. M. Prokop / J. Tománek (Ford Fiesta RS WRC) +2:59.2
10. J. Ketomaa / K. Lindstrom (Ford Fiesta R5 WRC2) +3:33.1

“Ver Hirvonen de volta a liderança de uma prova foi a melhor notícia do dia”, disse Klever Kolberg, o comentarista dos canais esportivos ESPN.



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