|
Notícias
WRC – Toyota quer repetir sucesso dos anos 90 no Campeonato Mundial de Rally
por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)02/04/2015
Em 1999, quando o fabricante japonês decidiu sair da categoria, o discurso foi de que "tudo o que pode ser alcançado havia sido conquistado". Mas, por um motivo ou por outro, a Toyota quer agora voltar ao WRC e os engenheiros já estão trabalhando. Já se fala em dar trabalho para a Volkswagen. O final da temporada de 1999 também marcou o encerramento de um ciclo de 25 anos de atividades da equipe Toyota Motorsport GmbH (TMG), que havia começado como Andersson Motorsport e que competiu no WRC como Toyota Team Europe (TTE). Durante este período foram conquistadas 43 vitórias com carros como o Celica Twincam Turbo, o Celica GT-Four e o Corolla WRC. A equipe conquistou títulos com o espanhol Carlos Sainz, o finlandês Juha Kankkunen e o francês Didier Auriol, além de vários sucessos no Safari Rally. Mas a equipe também ficou manchada pela desqualificação da temporada de 1995, sendo suspensa por 12 meses devido à utilização de um sistema de ilegal de alimentação de ar para o turbo compressor. Veja um resumo dos principais resultados: 1973: Walter Boyce conquista a primeira vitória da Toyota com um Corolla preparado pela Andersson Motorsport, em uma prova nos Estados Unidos. 1975: Primeira vitória da Toyota Team Europe (TTE) no Rally da Finlândia com o finlandês Hannu Mikkola pilotando um Corolla. 1984: Primeira vitória no Safari Rally, no Kenya, com o sueco Björn Waldegard no volante de um Celica Twincam Turbo. Os sucessos se repetiram em 1985 e 1986 com Waldegard e Kankkunen. 1988: Primeira aparição do Toyota 4WD Celica GT Four, que conquistou 29 vitórias e seis títulos no WRC (dois de construtores e quatro de pilotos). 1990: Carlos Sainz conquista o Mundial de Pilotos com o Celica GT-Four. 1992: Segundo Mundial de Pilotos de Carlos Sainz com o Celica GT-Four. 1993: Primeiro Mundial de Construtores e Kankkunen é o campeão no Mundial de Pilotos. 1994: Segundo Mundial de Construtores e quarto de Pilotos com Didier Auriol. A Toyota Motor Corporation assume a equipe e a TTE tem seu nome alterado para Toyota Motorsport GmbH (TMG). 1995: Terceiro título no Mundial de Construtores, mas que posteriormente foi anulado e a equipe é suspensa por 12 meses acusada de equipar seus carros com uma entrada de ar não permitida (um bypass) no restritor do turbo. 1996/7: A marca esteve presente na categoria apenas dando suporte a equipes privadas. 1998: Retorno ao WRC com o Celica substituindo o Corolla. 1999: Terceiro título no Mundial de Construtores e anuncio de que a fábrica estava abandonando a categoria para se dedicar a Fórmula 1, onde fez sua estreia em 2002. Itens relacionados: »01/04/2015 WRC – Toyota retorna ao Campeonato Mundial de Rally em 2017 »08/03/2015 WRC – Ogier vence no México, 3ª vitória em três etapas do mundial 2015 »08/03/2015 WRC – Ogier confirma liderança e está próximo da vitória no Rally do México »07/03/2015 WRC – Ogier lidera Rally do México após a sexta-feira »15/02/2015 WRC – Ogier se recupera e vence o Rally da Suécia »13/02/2015 WRC – Mikkelsen lidera o Rally da Suécia após a sexta-feira »25/01/2015 WRC – Ogier conquista sua terceira vitória do Rally de Monte Carlo »24/01/2015 WRC – Ogier mantém a liderança do Rally de Monte Carlo |
