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por Klever Kolberg - (imprensa@parisdakar.com.br)
20/08/2010


Klever no Sertões 2010
Foto: Gabriel Barbosa/www.webventure.com.br


A grande motivação que me inspira a competir no Rally dos Sertões é sem dúvida o grande desafio que ele representa, tanto de pilotagem, como de garra, resistência e atitude. Mas também existem outras alegrias, e uma delas é a de estar 10 dias com amigos que tem esta paixão pela velocidade.

Então se você não gosta de falar de máquinas e motores, melhor nem se aproximar desta caravana, porque quando este grupo está reunido, as pessoas entram numa espécie de metamorfose ou estase que os deixa mais que aficionados, nos tornamos literalmente bitolados, só se pensa naquilo.

Lógico, sempre há espaço para outros assuntos, mas no lugar de conversas sobre economia, política, cultura ou outros prazeres da carne, o segundo assunto mais falado é o azar do próximo. Isso, se alguém cometeu um erro, e não precisa ser na pilotagem, se envolveu em algum tipo de deslise, rapidamente vai se tornar a manchete do que chamamos de Rádio Rally.

Imaginem, num ambiente competitivo entre amigos. Todo cuidado é pouco para não pagar um mico. Eu já paguei tantos. Mas como estou retornando a este ambiente fino e requintado, estou com a conta devedora. Nem fiz nada e já tem gente fazendo propaganda política antecipada: “o velinho esta de volta”.

A experiência anterior já me proporcionou certo conhecimento. Então consigo me preparar para algumas situações desafiadoras. Neste caso específico, conheço alguns produtores de piadas, quase profissionais, que parecem ficar de plantão para criar estas difamações. Alguns parecem até ser mais hábeis e corajosos na hora desta criatividade humorística do que quando estão acelerando.

Então já sei quem são os grandes adversários na trilha ou no acampamento. Mas ainda bem que esta turma está lá para tornar tudo mais alegre. Já deu para perceber que num rali é importante ficar atento quando se está pilotando, mas depois de afrouxar o cinto de segurança também, ou prepare-se com muito espírito esportivo para as gozações, já que no rali notícia ruim corre mais que os lideres da prova.

Klever Kolberg, piloto da Valtra Dakar Eco Team, já participou 22 vezes do Dakar, nove de moto, 12 de carro e uma como chefe de equipe. Ele escreve artigos exclusivos sobre os bastidores da maior competição off road do Brasil.



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