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Sertões inova e invade pista em Goiás
por XYZ Live - Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Marcus - (press@xyzlive.com.br)07/08/2011
O Rally Internacional dos Sertões apresenta novidades bastante interessantes para sua 19ª edição, cujo início acontecerá nesta terça-feira (9) em Goiânia: o formato de definição para a largada da competição. Ao contrário dos anos anteriores, em que apenas o super prime definia esta ordem, agora haverá duas atividades para as equipes disputarem a condição mais favorável de largar na frente: um prólogo com predominância de asfalto e o já conhecido, mas também modificado, super prime. O regulamento do novo formato determina que todos os competidores participem da primeira atividade, que será iniciada às 8 horas da manhã. "Os pilotos, acostumados aos trajetos difíceis de terra, areia, piçarra e lama, encontrarão já de início um "obstáculo" menos comum ao seu convívio em veículos de rali: a lisura de um asfalto de autódromo", revela Cristian Baumgart, piloto que compete ao lado do navegador Beco Andreotti em um Mitsubishi Triton Evo. O prólogo será realizado no Autódromo Internacional de Goiânia, em um traçado adaptado de 1.960 metros, dos quais apenas 260 metros serão em um trecho de terra. Será a primeira vez em 19 edições de Rally dos Sertões em que os veículos de rali invadirão o asfalto de um autódromo. Os oito melhores tempos de cada categoria (carros, motos, quadriciclos e caminhões) estarão classificados para o super prime, que começa às 19h30 e também estreia novo formato. Disputa em alta velocidade em circuito fechado, ele será definido no estilo mata-mata: os oito classificados formarão cruzamentos (o 1º com o 8º, o 2º com o 7º, e assim por diante) e disputarão entre si na arena montada em frente ao Shopping Flamboyant - um dos principais pontos de referência em Goiânia. Os quatro melhores passam para a semifinal, e os dois melhores disputam a honra de ser o primeiro para largar rumo a Pirenópolis no dia 10, início da viagem da caravana do Sertões, que percorrerá neste ano um total de 4.096 quilômetros. Piloto aprova. "Melhor para o público" Com 22 participações no Rally Dakar e três títulos no Sertões, Klever Kolberg aprovou a mudança. "Este formato favorece a participação do público, que terá mais oportunidades de ver os carros bem de perto em arenas montadas para isso, tanto no autódromo quanto no circuito do super prime, no Flamboyant. Com certeza vamos ter arquibancadas lotadas. Será um show muito bonito, e também vai ser mais emocionante. Achei bacana essa iniciativa por parte da organização, que acertou na mosca ao idealizar este formato. Sensacional", elogiou o piloto do Valtra Dakar Eco Team, que tem Flávio Marinho de França como navegador. "É um formato bacana, e a competição no super prime será resumida aos oito melhores de cada categoria. Será um super prime bem mais compacto - anteriormente eram todos os competidores juntos, isso demorava muito e cansava o público -, e por isso muito mais atraente e agradável para quem com certeza estará nas arquibancadas cheias. Será um lindo espetáculo", concluiu. O Valtra Dakar Eco Team é patrocinado pela Valtra, e apoiado por Borrachas Vipal, Banco Fator, Veolia Water, Artfix, Sparco, Dakar Inovação, Arycom e Unica. Itens relacionados: »07/08/2011 Klever Kolberg no Esporte Espetacular deste domingo (7) »06/08/2011 Sertões 2011: Mais curto. Mais difícil »05/08/2011 Sertões: Conheça a máquina de Klever Kolberg »05/08/2011 Palestra de Klever para o Itaú Unibanco »04/08/2011 Sertões: Klever destaca crescimento da categoria Pro Etanol »03/08/2011 De olho no título, Klever busca melhorar "apenas uma posição" no Sertões 2011 »01/08/2011 Sertões tem a maior lista de favoritos da história »30/07/2011 Rally Car RallyCross e Rally Car Racing no X Games 17 |
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