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Scott Speed vence a etapa brasileira do Global Rallycross
por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)22/04/2013
A prova foi marcada por muita poeira já que o piso predominante era a terra vermelha característica desta região no Paraná. Desde os treinos livres classificação, a organização precisou molhar a pista para não prejudicar a visibilidade dos competidores. Também foi diminuída a quantidade de veículos no circuito, mas durante as baterias eliminatórias e principalmente na final, onde largaram 10 carros, a nuvem vermelha foi um grande obstáculo. Outro grande desafio para os competidores foi a “sobrevivência”, já que os toques foram inúmeros. Scott Speed, que foi piloto da F1 pela Scuderia Toro Rosso (2006 e 2007), mostrou muita habilidade para sair ileso com seu Ford Fiesta preparado pela Olsbergs MSE. Speed fez o segundo melhor tempo na classificação. Ele também venceu sua bateria eliminatória, mesmo rodando na primeira curva e conseguindo uma recuperação fantástica com duas ultrapassagens limpas. A largada da bateria final foi uma enorme confusão. A agressividade dos pilotos buscando uma melhor colocação provocou vários toques já nos primeiros metros da pequena reta de concreto. Scott Speed e o finlandês Tommas Heikkinen quase que milagrosamente conseguiram escapar ao escolher uma linha interna para a primeira curva. Os outros competidores se embolaram com toques múltiplos. O Ford do americano Tanner Foust, atual bicampeão da categoria, não escapou da confusão, rodou e ficou no sentido inverso, no meio da poeira e caos. O Ford de Heikkinen liderou quatro voltas, quando a organização decidiu interromper a bateria por motivos de segurança já que vários carros estavam parados no meio do circuito. Para a relargada das seis voltas restantes foi permitida a participação apenas dos carros seis carros que completaram as quatro voltas iniciais e que não necessitaram de grandes reparos mecânicos. Foust, Travis Pastrana (Dodge Dart), Ken Block (Ford Fiesta) e Buddy Rice (Volkswagen Polo) ficaram de fora. Na nova largada o americano Brian Deegan (Ford Fiesta) conseguiu pular na frente, mas perdeu a trajetória ideal na primeira curva e foi ultrapassado por Toomas Heikkinen que conseguiu encontrar um caminho limpo e uma tangencia perfeita no meio da tensão inicial. Scott Speed também superou Deegan e fez de tudo para permanecer próximo a Heikkinen. Logo na primeira volta o finlandês foi para o traçado “curinga”, opção do percurso que cada piloto deve utilizar uma vez em cada bateria. Esta trecho da pista ficava do lado interno da última curva, o que favorecia ao competidor, mas Speed não deixou Heikknen se distanciar, arriscou na poeira e já na terceira volta estava novamente colado no líder, mantendo uma pressão mas sem tocar no adversário. Speed foi perfeito, andou rápido, superou a falta de visibilidade e guardou para a última volta, na última curva, sua carta na manga, quando aproveitou o circuito “curinga” para superar Heikkinen e receber a bandeirada final na primeira colocação. O sueco Patrik Sandell (Ford Fiesta) foi o terceiro após superar Steve Arpin (Ford Fiesta) na penúltima volta. Os brasileiros não conseguiram se classificar para a final. Nelson Piquet Jr. Foi bem nos treinos com seu Mitsubishi Lancer Evo, mas queimou a largada na eliminatória e foi obrigado a cumprir uma penalização de 5 segundos, terminando a bateria na terceira colocação e sendo obrigado a disputar a repescagem. Os dois pilotos do XRC, único carro brasileiro na disputa, Mauricio Neves e Eduardo Marques também tiveram dificuldades. Mauricio teve problemas mecânicos na classificação e na sua bateria eliminatória sofreu um toque de Patrik Sandell, o que danificou a bandeja da suspensão e o braço de direção. Sem rendimento também foi para a repescagem. Eduardo Marques sofreu com a falta de experiência na terra e não conseguiu chegar a um bom ritmo. Na repescagem sete carros disputaram duas vagas para final, o que já dá uma ideia do que aconteceu na primeira curva: muitos toques e confusão. Nelson Piquet Jr. fez uma boa largada e assumiu a terceira colocação, mas nas quatro voltas da bateria não conseguiu superar Patrik Sandell e Buddy Rice. Mauricio neves novamente teve seu XRC sofrendo danos na batalha da primeira curva e não teve qualquer chance de disputar uma boa classificação. Classificação final: 1 Scott Speed 3:53.522 2 Toomas Heikkinen 3:54.249 3 Patrik Sandell 3:58.329 4 Steve Arpin 3:59.290 5 Brian Deegan 4:04.334 6 Anton Marklund 3:50.413 O X Games Barcelona que acontecerá em maio será a próxima etapa do Global RallyCross Championship. Assista o vídeo no nosso canal no YouTube. 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