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Na Rota dos Sertões 2006: Histórias
por Klever Kolberg - (dakar@parisdakar.com.br)
07/08/2006
Foto: Donizetti Castilho
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O Rally dos Sertões está sendo disputado por 193 veículos em duas modalidades: Cross-Country e Regularidade. A primeira deu origem à prova, segue o modelo do Rally Paris-Dakar e é a mais conhecida, enquanto a categoria de regularidade começou a fazer parte dos Sertões em 2005.
Embora o percurso não seja o mesmo para as duas modalidades, as cidades que marcam o início e o fim de cada etapa são praticamente as mesmas – apenas em um dia elas são diferentes. Quando a noite chega nos acampamentos, na hora do jantar ou ao lado das máquinas sendo revisadas pelos mecânicos, as diversas tribos se reúnem e compartilham suas experiências.
É um momento muito divertido, descontraído. Naturalmente rola muita gozação e provocação. Escutamos o relato do susto de um competidor, ou de satisfação dos médicos que atendem a população local. Esses papos se tornam nossa grande distração.
Também temos a oportunidade de ficar sabendo um pouco da vida de quem sobrevive à realidade do sertão brasileiro. Certa noite, em São Felix, pequeno vilarejo no Jalapão, não havia mais quartos disponíveis para hospedagem. Resolvi procurar um banho, e descobri um pequeno bar, onde muita gente estava jantando. Era o bar da dona Maria. Na verdade, era a casa dela, muito simples e modesta. Numa pequena área no quintal, coberta por telhas furadas, haviam quatro pequenas mesas velhas e surradas, onde eram servidos os clientes.
Dei o tradicional boa noite e fui recebido como se fosse de casa: “Entra meu filho. A comida acabou, mas o Zé já foi lá em baixo buscar mais. Se você tiver paciência, eu faço mais”. Expliquei que na verdade já estava de barriga cheia e o que eu queria era limpar meu esqueleto, coberto da poeira após um longo dia de rali.
“Pode entrar, o banheiro fica lá no fundo”. Entrei pela sala, pequena e humilde, que já estava ocupada por três sacos de dormir. Passei pela cozinha, com fogão a lenha, canos aparecendo, frestas por todos os lados, e uma pequena fila de oito pessoas esperando para utilizar o chuveiro. A água era fria, mas naquele calor e naquela altura do campeonato, quem ligava para isso?
Com a alma lavada, fui agradecer e pagar. Dona Maria não aceitou. E me deixou muito contente, não por ter economizado alguns reais, mas pela pequena história que me contou: “Não precisa pagar não meu filho, com a benção deste rali passando aqui do lado de casa, hoje fiz um dinheirinho, vendendo comida para essas pessoas e alugando a sala e o quarto daqui de casa. Com este dinheirinho na mão, não vou ter de mandar meus dois filhos pequenos para a roça. Este fim de ano eles poderão freqüentar a escola”. Existe história melhor que essa?
Klever Kolberg, 44, é piloto do Mitsubishi da Equipe Petrobras Lubrax
Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Pearson, Banco Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Caminhões, Renov, Mercedes Seguros, MANN-FILTER, Planac Informática, Sadia, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix e Dakar Promoções.
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