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Coluna de Klever Kolberg - Desbravando caminhos
por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)30/07/2013
Para montar este livro de bordo com indicações do caminho, previamente a organização da prova tem um longo trabalho. Ele começa meses antes, quando esta equipe se debruça sobre mapas e faz um esboço. A segunda etapa é um reconhecimento aéreo. Do alto do avião tenta-se encontrar estradas abandonadas, trilhas e passagens que não estão nos mapas. O passo seguinte é percorrer por terra este roteiro, já que lá do alto não dá para ver a real situação do terreno, que pode ter grandes erosões, pontes destruídas e porteiras e cercas fechadas. Neste reconhecimento nasce o rascunho da planilha. Finalmente, já mais próximo à data da largada, é realizada uma conferência final. No dia da largada os competidores recebem uma cópia da planilha. Vem em bloco para carros e caminhões, e como um rolo para motos e quadriciclos. Poucos imaginam a aventura pela qual passou a equipe de levantamento, que faz quase um desbravamento de caminhos totalmente abandonados e tráfego zero. Quando esta equipe tem problemas ou encontra uma passagem fechada, isso pode significar noites sem banho e racionamento de comida. Itens relacionados: »30/07/2013 Sexta Etapa - Rally dos Sertões - 30/07 »29/07/2013 Sertões: Kolberg/França completa Etapa Maratona com sucesso »29/07/2013 Quinta Etapa - Rally dos Sertões - 29/07 »28/07/2013 Sertões: Kolberg/França mantém liderança na Protótipos T1 »28/07/2013 Quarta Etapa - Rally dos Sertões - 28/07 »28/07/2013 Coluna de Klever Kolberg - O melhor equipamento de segurança »27/07/2013 Sertões: Kolberg/França leva carro movido a cana-de-açúcar ao segundo lugar »27/07/2013 Sertões: organização corrige resultado e muda vencedores no Campeonato Brasileiro |
