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Jean Azevedo muda de categoria
por Assessoria de imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)
21/01/2008


Mitsubishi L200 Evo
Foto: Donizetti Castilho / Divulgação


Jean Azevedo assumirá o volante do Mitsubishi da Equipe Petrobras Lubrax a partir deste ano. O piloto é referência no motociclismo nacional e competia com duas rodas desde 1988, estreando nos ralis em 1994, onde acumula vitórias em provas e campeonatos, como o hexacampeonato no Brasileiro de Rally Cross Country (2000, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006), o pentacampeonato no Rally dos Sertões (1995, 2000, 2002, 2004, 2005) e o bicampeonato no Rally Dakar na categoria Production (1997 e 2003).

“Espero que esta minha nova etapa profissional também seja marcada com tantos resultados positivos, como os conquistados de moto. Minha despedida das motos aconteceria no Rally Dakar 2008. Infelizmente a prova foi cancelada. Mas tenho certeza que os organizadores do rali fizeram a coisa certa. Se a competição não estava segura, era preciso cancelar antes que acontecesse alguma tragédia”, disse Jean.

Jean participou do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade com carros em 2005 e vem treinando freqüentemente na região do Vale do Paraíba, interior de São Paulo. “Em 2005 participei do Brasileiro de Velocidade, quando conquistei o vice-campeonato na categoria N2. Durante 2007 intensifiquei meus treinos com a L200 Evo da equipe. Após a notícia do cancelamento do Dakar, aproveitei para realizar o primeiro contato com o Pajero Full, em uma pista próxima a Lisboa. Já me sinto mais seguro e confiante para assumir esse posto dentro da equipe”, afirma.

Jean segue os passos de vários pilotos de moto no Dakar, como o atual campeão e recordista de vitórias, o francês Stéphane Peterhansel, 42 anos, que tem seis vitórias nas motos e três nos carros.

Tanto no Brasil como no Dakar, Jean utilizará os carros que anteriormente eram pilotados por Klever Kolberg, que também fez a transição de duas para quatro rodas em 1997. No Brasil será utilizado o Mitsubishi L 200 Evolution, com motor 3.2 litros de quatro cilindros em linha, diesel. No Dakar será utilizado o Mitsubishi Pajero Full com motor de 3.8 litros, V6, gasolina.


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